La Paz, enrouleur descendu

  
Voilà, on a mis l'enrouleur sur le ponton.

Le mât a bien eu un petit mouvement de recul quand François a coupé les malheureux derniers 3 brins qui maintenaient encore l'étai (et qui tenaient bien finalement !!), mais il y avait toujours à ce moment-là le bas-étai et l'étai largable pour assurer le mât.

Les 2 autres drisses qu'on met en sûreté en plus à l'avant étaient occupées ailleurs : la drisse du génois tenait l'enrouleur en tête de mât, et l’autre drisse servait à monter le seau plein d'outils là-haut...

Bref un petit coup au coeur quand l'étai lâche, au son du mat qui fait CHTONGGG !!
Mais François au sommet et le mât sont restés verticaux...

Ensuite descente sans problème de l'enrouleur, avec l'aide de 2 copains.

Depuis le « rigger », le gars qui répare les gréements, est venu 2 fois : pour voir de plus près les haubans, puis pour prendre les mesures. Maintenant on va commander les pièces nécessaires, et dès réception on peut faire les réparations.

On fait venir par DHL, ça peut être très rapide comme très long et se bloquer en route : des copains hollandais attendent depuis presque 1 mois une lettre coincée à Tijuana...